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（大紀元訊）電動車續航里程的「縮水」問題一直為消費者所詬病，官方續航里程通常與實際續航里程相去甚遠，在氣候寒冷的時候更是大打折扣。為此，NAF挪威汽車聯盟（NAF）在2020年針對20款純電動車進行了冬季續航測試，測試車型囊括了現代Hyundai KONA EV、特斯拉Model S、特斯拉Model 3、奧迪e-tron、奔馳EQC、日產LEAF等各大品牌車型。測試結果顯示：所有車型在-2℃的嚴寒環境下，均存在不同程度的電池性能偏差，平均續航縮水率為20%。
據現代汽車稱，在NAF的冬季續航測試數據中可以看到，現代KONA EV的WLTP工況續航里程為449km，嚴寒條件下測試的實際續航里程為405km，僅次於特斯拉Model X，而KONA EV以續航里程偏差9%的優秀成績排在了所有車型中的首位。因此，KONA EV被NAF評價為：一款性能完全符合製造商標示參數信息的電動汽車。
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